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            封閉軸孔的修復(fù)技巧

            發(fā)布時間:2012年11月21日 人氣: 來源:本站原創(chuàng)

            1、檢測軸孔磨損深度,如果磨損深度在直徑方向小于4mm(即半徑方向小于2mm),應(yīng)用電動工具將待修位打磨加深。注意:表面不要磨得太光,越粗糙越好。
            2、擦去擠出的修補劑。再次提醒:推軸承時應(yīng)保證修補位不缺膠。
            3、將軸承定位。
            a、最簡單的辦法是軸和軸承一起帶膠裝配,找準(zhǔn)精度后在該位置保持到修補劑固化。
            b、條件可能時,可用三點墊片定位法或制作夾具定位、裝配。
            4、完全固化后可投入使用。
            5、用清洗劑清洗軸承孔的待修表面。
            6、在軸承外圈上涂一層薄薄的脫模劑,以便于今后軸承的拆卸。
            7、配制減摩修補劑。
            8、將修補劑直接涂到軸承外圈上,但只涂到軸承外圈的后半部就行了。涂敷量應(yīng)保證軸承外圈與軸孔之間不能缺膠,必須用修補劑將間隙全部填滿。
            9、將涂敷修補劑的軸承推入軸孔內(nèi)。

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